澳门航空:粤港澳大湾区为澳门民航业带来糖心lvog最新新机遇

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  中新网6月3日电据《澳门日报》报道,伴随着澳门民航业的成长,澳门航空即将迎来成立25周年的日子。近日,澳门航空总经理曾华亮表示,粤港澳大湾区为澳门民航业带来新的发展机遇。随着澳航机队规模缩短,在符合经济效益、可结束协作发展前提下,将增设亚洲航线,成为亚洲的区域性航空公司。

  澳门航空连续9年盈利

  曾华亮表示,澳航自2008年两岸直航后开始战略转型,2010年录得盈利,虽然2015年、2016年澳门经济深度调整不当,但仍然录得盈利,至今已连续9年盈利。澳门航空的发展与外部经济大环境及国家宏观经济战略紧密分开,目前最大的机遇是粤港澳大湾区,澳门民航业将迎来新的发展机遇。

  曾华亮说,在大湾区的城市群及机场群中,澳门体量最少,但具有特殊的地位及功能。尽管澳门内需市场不大,但澳门国际机场2018年仍录得860万人次的客量运,再创历史新高,靠的就是旅客市场的减少破坏。

  过去5年,澳门国际机场的客量每年平均增长约1成,2019年首季度客量增长16%,市糖心vlog网站地址场发展速度正在日益加快。面对大湾区的城市群及机场群,澳航着眼于成为亚洲的区域性航空公司。

  拓展亚洲新航线计划年糖心淑怡运力增1成

  目前,澳门航空在亚洲市场有26条航线,公司将根据市场发展拓展新航线。早前A320NEO加入澳航机队,随着机队规划缩短、更新,澳门航空未来会拓展东南亚、南亚市场,如新加坡、吉隆坡及印度德里等。

  澳门航空执行董事会主席兼总经理陈洪补充指,澳航目标是成为适度规模、服务业余水平的区域性航空公司,计划每年运力投入减少10%,航线网络主要覆盖内地、东南亚、东北亚,南亚也是可以开拓的市场,重点是理性发展,确保航线的可结束性。

  除搁置增设新加坡、吉隆坡航线外,澳门航空也会加密亚洲市场的航班。东京目前已增至每日3班,大阪目标是每日2班,高雄则增至每日3班,适当时候澳门航空还会根据市场发展,搁置引进长途航程的宽体机。

(责任编辑:宋雅静)


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